KANN ICH DOPPELT ODER DREIFACH KETTENRAD?


sein herkömmliches Fahrrad in ein elektrisches umwandeln

Wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um ein Doppel- oder Dreifachkettenblatt handelt, können Sie es durch die Montage des LIFT-MTB-Systems gegen ein einzelnes Kettenblatt austauschen, d. H. Sie verwenden nur ein einzelnes Kettenblatt an der Vorderseite, das im Allgemeinen Ihrem Zwischenkettenblatt an einem Dreifachkettenblatt entspricht (in der Regel 32 Zähne), dies ist die Baugruppe, die alle neueren Motorräder verwenden.

 

Aber Sie werden sehen, die Verwendung eines Doppel- oder Dreifachkettenblatts mit einem LIFT-MTB-System wäre nicht wirklich von Interesse.

 

Die zusätzliche Leistung, die dank des elektrischen Mountainbike-Motors zur Verfügung steht, ermöglicht es Ihnen, dies weitgehend zu kompensieren.

 

Sie werden diese niedrigen Geschwindigkeiten daher nicht mehr benötigen, sodass wir an Gewicht und Benutzerfreundlichkeit zunehmen.

 

Dies ist auch der Grund, warum die meisten aktuellen Motorräder zu 80% aus Monokettenblättern bestehen

 

Wenn Sie ein aktuelles Fahrrad bereits in einem einzelnen Kettenblatt mit einer Kassettenstufe mit hoher Amplitude (z. B. Typ 11 / 40,11 / 42 oder 10/50) haben, z. B. 1x10-Geschwindigkeiten, 1x11-Geschwindigkeiten und 1x12-Geschwindigkeiten, die an das LIFT-System MTB gekoppelt sind , das ist ideal.

(Unsere schmalen breiten Kettenblätter sind 8/9/10/11/12 geschwindigkeitskompatibel.)

 

Wenn Sie eine kleine Kassette haben, die gleich oder kleiner als 11/34 oder 11/36 ist, funktioniert dies auch sehr gut. Wenn Sie sehr steil fahren möchten, bieten wir vorne 30 Zahnkettenblätter (ohne Aufpreis) anstelle von 32 Zähnen an um das maximale Drehmoment zu erhöhen.

 

Wenn Sie eine kleinere Kassette haben, die kleiner als 11/34 oder 11/36 ist, kann das Hinzufügen einer Kassette mit einer anderen hinteren Kettenrad-Inszenierung später eine gute Sache sein, wenn Sie wirklich sehr steil klettern möchten.

 

Wir verkaufen in unserem Shop 8-, 9- oder 10-fach Kassetten mit "moderneren" Stufen, die dank sehr konsequenter Stufen auch perfekt an eine Modifikation in Einzelplatten (1X) angepasst sind. Dies ist eine gute Möglichkeit, Ihre 8V, 9V oder zu entwickeln 10-V-Getriebe zu geringeren Kosten (ca. 59 Euro) und noch mehr Drehmoment, während der Rest des Getriebes (gleicher Umwerfer, gleiche Kette und gleicher Schalthebel ...) das Äquivalent eines "modernen" Getriebes zu einem niedrigeren Preis haben Kosten!

sein herkömmliches Fahrrad in ein elektrisches umwandeln

 

Foto einer Heckkassette vom Typ "Straße" mit kleinen Gängen (11/23), die sehr genaue Übersetzungsverhältnisse in der Ebene ermöglicht, aber kein großes Drehmoment bietet, um steile Anstiege für das Mountainbiken elektrisch zu machen.

cassette vtt enduro , k7 10 vitesse 11/42
sein herkömmliches Fahrrad in ein elektrisches umwandeln

Foto einer "Enduro" -Kassette mit größeren Kettenrädern (11/42), die eine große Amplitude zwischen dem kleinen und dem großen Kettenrad ermöglicht, um das Drehmoment zu erhöhen und steile Seiten für elektrische Mountainbikes leichter zu erklimmen.

 k7 10 vitesse 11/42
sein herkömmliches Fahrrad in ein elektrisches umwandeln





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