{"id":36780,"date":"2022-06-28T04:16:38","date_gmt":"2022-06-28T02:16:38","guid":{"rendered":"https:\/cuales-son-las-limitaciones-de-una-bicicleta-de-montana\/"},"modified":"2023-01-22T19:31:01","modified_gmt":"2023-01-22T18:31:01","slug":"cuales-son-las-limitaciones-de-una-bicicleta-de-montana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lift-mtb.com\/es\/cuales-son-las-limitaciones-de-una-bicicleta-de-montana\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son las limitaciones mec\u00e1nicas?"},"content":{"rendered":"

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\u00bfLas limitaciones de un motor el\u00e9ctrico en la transmisi\u00f3n de una bicicleta?<\/h2>\n<\/div>\n
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En cuanto a las limitaciones del motor el\u00e9ctrico <\/span>en el marco :<\/span><\/h3>\n<\/div>\n
Hicimos muchas pruebas de estr\u00e9s en el chasis, en el soporte del motor y dibujamos muchas piezas de prueba e hicimos muchas simulaciones. Resulta que las restricciones son en realidad bastante peque\u00f1as (al menos mucho m\u00e1s peque\u00f1as de lo que uno podr\u00eda pensar).<\/span><\/div>\n
De hecho, la potencia m\u00e1xima desarrollada por el motor desmontable de la bicicleta<\/b> el\u00e9ctrica ser\u00e1 mucho menor que la fuerza desarrollada por un ciclista al 100% de potencia.<\/span><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
\"Restricciones<\/span><\/div><\/div><\/div>
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Un ciclista que en algunas ocasiones<\/span>Un ciclista que utiliza los pedales en un sprint tirar\u00e1 con todas sus fuerzas del manillar y empujar\u00e1 con fuerza los pedales ejerciendo un enorme estr\u00e9s sobre el cuadro en torsi\u00f3n, y en tracci\u00f3n sobre la transmisi\u00f3n, la potencia m\u00e1xima de un ciclista profesional es de unos 2300w.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

En cambio, un motor<\/strong> el\u00e9ctrico de bicicleta de monta\u00f1a<\/b> como el nuestro, que difunde la potencia a un ritmo regular, transmite una potencia mucho menor que la potencia m\u00e1xima del ciclista. \u00c9l <\/span>transmitir\u00e1 esta red de potencia de forma constante, limitada \u00fanicamente por la autonom\u00eda de la bater\u00eda de iones de litio, por lo que el par aplicado en todos los \u00f3rganos de transmisi\u00f3n ser\u00e1 equivalente a la potencia de un ciclista que ser\u00eda s\u00faper resistente.<\/span><\/div>\n
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La asistencia el\u00e9ctrica del pedal<\/strong> para bicicletas de monta\u00f1a<\/strong> Esto significa que la potencia media transmitida al plato es elevada, lo que mejora enormemente el rendimiento del ciclista a lo largo de todo un esfuerzo, sin que los picos de potencia m\u00e1xima absorbidos por el cuadro y la transmisi\u00f3n sean mayores que cuando el ciclista acelera a fondo en un sprint.<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Y como el 95% de los usuarios utilizan el <\/span>Motor el\u00e9ctrico LIFT-MTB<\/span> <\/span> <\/span><\/strong> para rodar a buen ritmo, y no se pasan el tiempo esprintando, a\u00f1adiendo su m\u00e1xima potencia al motor, el \u00edndice de desgaste pasa a ser equivalente al desgaste normal de un usuario muy en forma que simplemente es capaz de mantener un ritmo constante.<\/span><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Limitaciones del motor el\u00e9ctrico en la transmisi\u00f3n – \u00bfDebe utilizarse una cadena reforzada?<\/h3>\n
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Ciertamente, algunas partes de la transmisi\u00f3n tendr\u00e1n m\u00e1s tensi\u00f3n, ya que l\u00f3gicamente se rodar\u00e1 m\u00e1s lejos y durante m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

Pero como se ha visto anteriormente, esto se mantiene dentro de lo normal, y corresponder\u00e1 al ritmo de desgaste de la transmisi\u00f3n previsto por los fabricantes, por lo que desde nuestro punto de vista no es necesario un Cadena reforzada tipo bicicleta asistida electricamente<\/strong>Si utiliza una cadena de alta calidad, es preferible que no utilice una cadena que a veces est\u00e9 perforada (como se muestra en la foto).<\/p>\n

Una cadena m\u00e1s b\u00e1sica y ligeramente m\u00e1s pesada suele ser m\u00e1s fuerte y suficiente.<\/p>\n<\/div>

Cadena reforzada para bicicletas el\u00e9ctricas – \u00a1Disponible en nuestra tienda!<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Tensiones<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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El creador de LIFT MTB fue un corredor de \u00e9lite de DH \/ 4X y de la copa del mundo de enduro durante m\u00e1s de 10 a\u00f1os.<\/p>\n

Hemos estado dise\u00f1ando, produciendo y vendiendo el kit el\u00e9ctrico LIFT MTB desde 2012, aunque el kit se puede utilizar para cualquier uso XC \/ rando \/ Enduro \/Dh \/ bicicleta de carretera, as\u00ed que puedes estar seguro de que la fiabilidad estar\u00e1 ah\u00ed, \u00a1porque lo hemos probado en las condiciones m\u00e1s extremas!<\/p>\n<\/div>

\"image<\/div><\/div>
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\"action<\/div><\/div>
\"action<\/div><\/div>
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