{"id":39298,"date":"2022-07-25T14:27:20","date_gmt":"2022-07-25T12:27:20","guid":{"rendered":"https:\/produit\/sensor-de-pedal-de-bicicleta-electrica\/"},"modified":"2025-09-14T07:20:59","modified_gmt":"2025-09-14T05:20:59","slug":"sensor-de-pedal-de-bicicleta-electrica","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.lift-mtb.com\/es\/produit\/sensor-de-pedal-de-bicicleta-electrica\/","title":{"rendered":"Sensor de pedal de bicicleta el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Funcionamiento del sensor del pedal.<\/strong><\/p>\n

Nuestro kit normalmente s\u00f3lo funciona con la palanca del acelerador en el manillar para gestionar la asistencia.<\/div>\n
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Esta soluci\u00f3n de activaci\u00f3n es m\u00e1s eficiente al cruzar y reduce el consumo de combustible, por lo que consideramos este sensor de movimiento de los pedales como una opci\u00f3n, que se puede a\u00f1adir a su kit en el momento de la compra o en una etapa posterior.<\/div>\n
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Puede leer el art\u00edculo que explica la elecci\u00f3n de utilizar un disparador haciendo clic en el enlace rojo de abajo:<\/div>\n
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Acelerador de bicicleta el\u00e9ctrica.<\/u><\/strong><\/a><\/div>\n
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Y mira el v\u00eddeo del uso del gatillo<\/a>.<\/div>\n
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Esta opci\u00f3n propuesta es un sensor de movimiento del pedal con un regulador de potencia.<\/div>\n
Esto detecta cuando el ciclista est\u00e1 pedaleando para enviar una potencia de motor seleccionada entre 0 y 100% sin ninguna acci\u00f3n sobre el gatillo (como una Mountain bikes (MTB) el\u00e9ctrica cl\u00e1sica).<\/div>\n
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El sensor de pedal tiene un bot\u00f3n de 2 posiciones ON \/ OFF.<\/strong><\/h5>\n
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-1- En la posici\u00f3n OFF<\/strong> (cuando se pulsa el bot\u00f3n).<\/div>\n
El controlador est\u00e1 desconectado, en cuyo caso s\u00f3lo el gatillo acciona el motor como en el kit b\u00e1sico.<\/div>\n
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-2- En la posici\u00f3n ON ( <\/strong>cuando se extrae el bot\u00f3n).<\/div>\n
El sensor detecta cuando el plato gira, para enviar la potencia al motor, el mando, que es un potenci\u00f3metro, gira para tener una subregulaci\u00f3n entre el 0% y el 100% de la potencia del motor el\u00e9ctrico, de una forma m\u00e1s precisa y r\u00e1pida que una gesti\u00f3n por diferentes modos que encontramos en nuestros competidores.<\/div>\n
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Tenga en cuenta que el activador siempre tiene prioridad.<\/strong><\/div>\n
Esto significa que si el regulador est\u00e1 en la posici\u00f3n ON, con un ajuste de potencia del 50%, puede acelerar sin pedalear, o acelerar al 100% con el gatillo.<\/div>\n<\/div>\n

En los pasajes t\u00e9cnicos es preferible utilizar s\u00f3lo el gatillo, que ser\u00e1 mucho m\u00e1s eficaz, el regulador se pondr\u00e1 entonces generalmente en posici\u00f3n OFF.<\/p>\n

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– Al igual que con el gatillo, no hay l\u00edmite de velocidad m\u00e1xima ni siquiera con el regulador.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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V\u00eddeo del funcionamiento del sensor en los enlaces siguientes:<\/div>\n
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Pedelec \/ P.A.S para kit LIFT MTB mid drive \/ C\u00f3mo funciona el sensor de pedaleo LIFT MTB (youtube.com)<\/a><\/div>\n
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Fotos del sensor del pedal :<\/h2>\n