{"id":39338,"date":"2022-07-12T16:18:39","date_gmt":"2022-07-12T14:18:39","guid":{"rendered":"https:\/produit\/kit-de-gatillo-y-brida-de-engranaje\/"},"modified":"2025-06-11T23:05:30","modified_gmt":"2025-06-11T21:05:30","slug":"kit-puente-para-motor-velo-lift-mtb","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.lift-mtb.com\/es\/produit\/kit-puente-para-motor-velo-lift-mtb\/","title":{"rendered":"Kit de sujeci\u00f3n de 25 km\/h"},"content":{"rendered":"<h4><strong>kit de sujeci\u00f3n para motor de bicicleta MTB LIFT<\/strong><\/h4>\n<p>Las \u00faltimas normas en vigor Publicado el 29 de septiembre de 2020 por la Direction de l&#8217;information l\u00e9gale et administrative (Primer Ministro) su simple. Es bastante legal transformar tu bici en el\u00e9ctrica bajo ciertas condiciones, entre otras, es necesario que :<\/p>\n<p>El motor funciona \u00fanicamente mediante el <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=elBylbCIj4k\">sensor del pedal<\/a>. Sin la posibilidad de utilizar un gatillo, y que est\u00e1 limitado a 25km\/h<\/p>\n<p>Esta opci\u00f3n permite limitar el<a href=\"https:\/produit\/capteur-pedalier-avec-regulateur-de-puissance\/\"> kit<\/a> a <a href=\"https:\/homologation-dun-velo-transforme-en-electrique\/\">25 km\/h<\/a> y elimina la posibilidad de utilizar el gatillo.<\/p>\n<p>Con el fin de cumplir con la <a href=\"http:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/actualites\/A14325\">normativa<\/a> europea EN 15194 para el uso del kit de motor el\u00e9ctrico en carreteras abiertas.<\/p>\n<div>Nuestro kit sin esta opci\u00f3n normalmente s\u00f3lo funciona con la palanca del acelerador en el manillar para gestionar la asistencia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La soluci\u00f3n del gatillo es m\u00e1s eficiente al cruzar y, en general, reduce el consumo de combustible.<\/div>\n<div><\/div>\n<p>La elecci\u00f3n de esta opci\u00f3n permite detectar cuando el ciclista est\u00e1 pedaleando, con el fin de enviar una potencia de motor elegida entre 0 y 100% sin ninguna acci\u00f3n sobre el gatillo (como una Mountain bikes (MTB) el\u00e9ctrica cl\u00e1sica). sin embargo, ya no ser\u00e1 posible utilizar el disparador.<\/p>\n<div id=\"yiv8121086712yui_3_16_0_ym19_1_1499670900712_5929\">\n<h5 dir=\"ltr\">Funcionamiento del kit de bridas.<\/h5>\n<div id=\"yiv8121086712yui_3_16_0_ym19_1_1499670900712_6206\" dir=\"ltr\">El conjunto haz \/ controlador \/ sensor tiene un pulsador de 2 posiciones ON \/ OFF.<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\">-1- En posici\u00f3n OFF (cuando se pulsa el bot\u00f3n).<\/div>\n<div dir=\"ltr\">El controlador est\u00e1 desconectado, no es posible la asistencia.<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\">-2-A la posici\u00f3n ON (cuando se extrae el bot\u00f3n).<\/div>\n<div dir=\"ltr\">El sensor detecta cuando el plato est\u00e1 girando, para enviar potencia al motor, el mando, que es un potenci\u00f3metro, gira para tener una subregulaci\u00f3n entre el 0% y el 100% de la potencia del motor el\u00e9ctrico, de una forma m\u00e1s precisa y r\u00e1pida que una gesti\u00f3n por diferentes modos que encontramos en nuestros competidores.<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\">Tenga en cuenta que un sensor en la rueda, como un ciclocomputador, limitar\u00e1 la velocidad m\u00e1xima de asistencia a 25Km\/h.<\/div>\n<div dir=\"ltr\">El gatillo no se activar\u00e1 si elige la versi\u00f3n con brida.<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\"><strong>Precio de la opci\u00f3n de abrazadera de cambio en un nuevo kit LIFT MTB:<\/strong> 130 euros (incluido el sensor de plato a 99 euros + la abrazadera a 30 euros).<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\"><strong>Precio del kit de brida de engranaje en un kit LIFT MTB sin brida:<\/strong> 230 euros<\/div>\n<div dir=\"ltr\">( incluido : el sensor de pedal 99euro \/ el controlador v4 + arn\u00e9s 120euro + sistema de bot\u00f3n on\/off + abrazadera 30euro<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\">P\u00f3ngase en contacto con nosotros si desea modificar un arn\u00e9s existente para adaptarlo a una brida de velocidad.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kit de brida de engranaje y gatillo compatible con sensores de biela despu\u00e9s de junio de 2022.<\/p>\n<p>Compuesto por :<\/p>\n<p>-1- Sensor de pedalier que detecta la rotaci\u00f3n del pedalier y proporciona una asistencia predefinida mediante el bot\u00f3n del manillar. (v\u00e9ase el art\u00edculo sobre este tema: <a href=\"https:\/fonctionnement-du-capteur-de-pedalier\/\">sensor de pedal para motor LIFT MTB&#8221;<\/a>)<\/p>\n<p>-2- Un sensor de velocidad con un soporte de montaje universal en el cuadro, un im\u00e1n de detecci\u00f3n para fijar en la rueda, que permite transferir la velocidad de la moto.<\/p>\n<p>-3- Parte que permite eliminar el uso del gatillo, para cumplir con la normativa vigente en cuanto a la forma de gestionar la asistencia de las bicicletas con asistencia el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>&#8211; Tenga en cuenta que el uso del kit con el gatillo del acelerador o sin l\u00edmite de velocidad es posible y s\u00f3lo se permitir\u00e1 su uso fuera de la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":42350,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[838],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-39338","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-piezas-de-recambio","8":"first","9":"outofstock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>kit de sujeci\u00f3n para motor de bicicleta MTB LIFT<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kit de sujeci\u00f3n del motor LIFT MTB: se a\u00f1ade a tu kit para sujetar la velocidad del motor limit\u00e1ndola al l\u00edmite legal de 25km\/H.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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