Quel que soit la gamme (PRO ou CLASSIC), nous utilisons des axes en Acier chromo haut de gamme 100% usiné en France, avec des empreintes carrées plates de diamètre oversize de 22mm, et des manivelles avec double vis de serrage par pincement, c'est un standard utilisé sur les pédaliers haut de gamme BMX donc incassable !
A ne surtout pas confondre avec les axe de pédalier en acier basic carré conique de petit diamètre 12.6mm , comme sur les vélos bas de gamme, qui sont généralement peu fiable ou du moins complètement obsolète.
L'utilisation du kit LIFT MTB nécessite aussi un pédalier muni d'une roue libre sur les plateaux pour permettre de pouvoir accélérer sans entrainer les manivelles (voir vidéo en bas de page).
Le kit ne peut pas fonctionner sans ce type de système, voila pourquoi un pédalier spécifique est livré avec le kit.
Il existe deux versions du kit moteur vélo LIFT-MTB : V4 CLASSIC et V4 PRO
Le kit V4 "CLASSIC" est identique au V4 "PRO" au niveau motorisation et puissance.
Seul le poids global du pédalier, la finition, et la précision du système de roue libre change.
Voilà ci-dessous les détails qui font la différence entre les deux versions:
Les caractéristiques du pédalier "CLASSIC" :
Conclusion :
- La version PRO permet de gagner 250 grammes, offre une meilleure réactivité, et des relances plus précises grâce a la roue libre 6 cliquets.
- Le surcout sera de +250euro pour un PRO par rapport à la version CLASSIC .
Le pédalier PRO :
Photo du pédalier "CLASSIC" :
Ci-contre voici les différentes bague livré avec le kit pour être compatible avec les 4 standards les plus courant du marché qui sont :
- Diamètre d’axe 24 mm : Race face (axe acier) et Shimano Hollowtech, certains FSA.
- Diamètre d’axe 29mm : SRAM DUB (version avec axe aluminium).
- Diamètre d’axe 30 mm : Rotor, E13 , Race face , HXR (version axe aluminium).
- Diamètre d’axe 22 mm côté gauche, et 24 mm coté droit : SRAM GXP.
Photos de la fabrication en France de nos pédalier usinage CNC en alu 7075 T6, l'anodisation sera faite ensuite, axe en chromoly 4130 traités thermiquement après usinage.