Différences entre la version "HXR " et "classic"

L'utilisation du kit LIFT MTB nécessite un pédalier munie d'une roue libre pour permettre de pouvoir accélérer sans entrainer les manivelles (voir vidéo en bas de page).

Le kit ne peut pas fonctionner sans ce type de système, c'est pour cela qu'un pédalier spécifique est livré avec notre kit.

Il existe deux versions du Kit LIFT-MTB : V3 CLASSIC et V3-HXR

Le kit V3 "classic" est identique au V3 "HXR" au niveau motorisation et puissance.

Les deux types de pédaliers HXR et CLASSIC ont donc tout les deux un système de roue libre, que ce soit la version HXR ou CLASSIC la fonction sera la même, seul le poids global et la précision de la roue libre change

Voila ci-dessous les détails qui font la différence entre ces deux versions:

Les 4 Caractéristiques du pédalier "CLASSIC" :

-1- Axe ISIS acier chromoly

diamètre d'axe au choix (22/24, 24 mm, 28.99mm, 30 mm)

Disponible dans différentes longueur pour être compatible avec toutes les largeurs de cadres (xc / enduro / dh / fat bike).

-2- Roue libre acier chromoly DICTA 20 points d'engagements par tour.

-3- Manivelles ISIS aluminium 170mm , gravure laser.

-4- Poids 1025 grammes (valeur du pédalier "classic" seul hors kit 249euro).

Les 4 Caractéristiques du pédalier "HXR" :

-1- Axe oversize creux en aluminium

uniquement dispo en diamètre de 30mm.

Attention: longueur unique de l'axe, ce pédalier ne sera pas compatible sur les vélos de Descente avec boitier de 83 mm, bb 107 mm ou les fat bike.

Attention: si vous avez un autre diamètre d'axe que 30 mm sur votre vélo vous devrez changer les roulements de pédalier (contactez-nous si besoin).

-2-Roue libre HXR avec corps aluminium, 108 points d'engagement par tours.

-3-Manivelles aluminium alléger 170 mm.

-4-Poids 775 grammes (valeur du pédalier seul "HXR" hors kit 449euro).

Conclusion :

-La version HXR permet de gagner 250 grammes , offre une meilleur réactivité, et des relances plus précises grâce a la roue libre.

-Le surcout sera de 250euro Pour un HXR par rapport à la version CLASSIC .

Le pédalier HXR :