KIT MOTEUR PEDALIER LIFT-MTB V2


 

Le kit moteur LIFT-MTB V2 est prêt à monter.

 Il comprend tout ce dont vous aurez besoin pour transformer votre vélo actuel en 10 minutes.

 

Pour commander il suffit de:

 

1/ Choisissez votre kit moteur. 

 

2/ Choisissez votre batterie.

 


1/ Choix kit moteur :


Pack complet V2

L'ensemble est complet prêt a être monter il comprend :

- Moteur : 36 Volt / contrôleur intégré / support universel ISCG 05 (ou ISCG 03 a préciser sur commande).

Manivelles : Aluminium 170 mm ISIS spécifique, avec plateau monté sur roue libre Dicta® 20 points d'engagements (pas de résistance au pédalage).

- Axe de pédalier: ISIS en chromoly 4130 traité thermiquement, diamètre au choix (vendu sans boitier).

- Le plateau secondaire: Type RACE FACE® narrow wide (denture 32 )

Le plateau primaire  1/2 par 3/32 en aluminium série 7000 (denture 43).

- La chaîne primaire: type shimano®

- Le tendeur de chaîne : type shimano® avec roulette a roulement annulaire etanche.

- La gâchette d'accélérateur avec témoin de charge, contacteur on/off et fiche de branchement rapide.

- Le kit de visserie: acier ISO 10.9 et kit spacer alu complet.

- Le kit de montage:  Set de Serflex, mouse protection cadre, connecteur Anderson de rechange.

- Couple développé à la roue arrière: de 80 N.m à 90 N.m.(selon développement)

- Puissance en pic : 450 W

- Consommation en PIC : 25 ampères

- Volume sonore a 150cm :  environ 60 Décibel.

 

OPTIONS :

Lors de votre commande, vous devez préciser dans l'onglet prévu à cet effet (dans votre panier) vos choix concernant : 

 

-1-Le diamètre d'axes de pédalier:

- 24 mm (si vous avez deja un pedalier SHIMANO ou RACE FACE axe acier)

- 30 mm (si vous avez déjà un pédalier ROTOR / RACE FACE axe alu / E13 )

- 22/24 mm (Si vous avez déjà un pédalier SRAM)

- L'axes est compatible avec toutes les largeurs boiter, classique ou DH.

- Pour les axes long fat bike précisez le en commentaire.

-2- Couleur du kit déco: (noir / blanc , vert , rouge , rose ou bleu)

 

Si vous avez le moindre doute, contactez nous.

 

ATTENTION

KIT NON HOMOLOGUÉ SUR ROUTE OUVERTE.

Vous devez rajouter la batterie pour que le kit soit complet.

 

 

1.050,00 €

  • 5 à 8 jours de délai de livraison1

Infos supplémentaires kit moteur pédalier.


Différences entre les kit V2 et V2-PRO:

 

-Le V2 PRO et identique au V2 au niveau  motorisation, mais dispose d'un pédalier de la marque Française HXR easy shift, plus haut de gamme que le pédalier classique (valeur du pédalier seul HXR easy shift hors kit 449euro) .

 

caractéristiques :

- Grace a son axe oversize creux en aluminium de 30mm, sa roue libre avec corps aluminium, et les manivelles alléger , le pédalier HXR du model V2 PRO permet de gagner environ 250 grammes sur le kit.

-La roue libre spécifique HXR a un nombre de point d'engagement supérieur, qui permet 108 points d'engagement par tours pour le V2-PRO, contre 20 points d'engagements pour le V2, afin de permettre une meilleur réactivité, des relances plus précises et efficace et une fiabilité a toute épreuve.

 

-Attention :

-le pédalier du kit V2 PRO, HXR easy shift ne ce monte pas sur les vélos de Descente avec boitier large de 83mm, bb 107mm ou fat bike.

- le pédalier du kit V2 PRO, HXR easy shift n'existe qu'en axe de 30mm.

(contactez nous si vous avez besoin du boitier adéquat a votre cadre tous les standard existe).


2/ Choix batterie :


Batteries 36 V Li-ion & chargeur

 

Reportez vous au tableau pour plus d'informations sur les batteries.

 

Tarifs batteries et chargeur.

5Ah / 180w / 1.1 Kg  (5cm/20cmx7cm) : +299euro

8.7Ah / 313w / 1.6kg (6cmx20cmx8cm) :+399euro

11.6 Ah / 411.6 W / 2.1Kg (8cmx20cmx8cm) : +499euro

14.5Ah / 522W / 2.5Kg (10cmx20cmx8cm) : +549euro 

17.4Ah / 626Wh / 2.9kg (12cmx20cmx8cm) : +649 euro

Pack de deux batterie 8.7Ah / 313w / 1.6kg (6cmx20cmx8cm) :+699euro (vendu avec un seul chargeur)

 

Option batterie bidon coque rigide type vae classique: + 60euro (nous contacter pour dispo)

Ce fixe sur les plots de fixation porte bidon du velo selon place disponible sur le cadre ne monte pas sur tous les cadres.

Dimension : hauteur 10cm / largeur 9cm / longueur 36cm / poids + 500grammes. 

 

Attention: contrairement a certains concurrents

Nos prix  inclus le chargeur, ainsi que le câble de liaison de 1.35 mètres avec connectique Anderson qui va de la batterie a l'alimentation moteur.

Si une batterie n'est pas dispos, le délais de fabrication est d'environ 1 semaine, pour plus d'infos contactez nous.

 

549,00 €

  • disponible
  • 1 à 3 jours de délai de livraison1

Infos supplémentaires batteries.


Les batteries 36 volt Li-ion que nous proposons sont toutes compatibles avec le kit LIFT-MTB.

Vous pouvez placer la batterie dans un sac a dos ou sur le cadre selon la place disponible, pour plus d'infos : 

 " CLIQUEZ ICI "

Définissez simplement la capacité dont vous avez besoin en fonction des types de sorties courantes que vous faites.

 

Spécifications principales:

voltage : 36 Volt / Li-ion

- Capacités dispos : 5Ah (180Wh) / 8.7Ah (330Wh) / 11.6Ah (417Wh) / 14.5Ah (522Wh) ou 17,4 Ah (626Wh).

- Dimensions / Poids : De 1.1kg a 2.9 kg. voir tableau

- Chargeur (compris dans le prix) :  Intensité de charge 2 Ampère , alimentation 220 Volts , prise euro.

- Durée de vie : 800 cycles (soit 16 000 km à 55 000 km selon capacitée)

- Autonomie minimum estimée : de 20 a 70km et 500 a 1750 de D+ (Voir tableau.)

- Autre : Vendus avec le câble de puissance de 1.35 mètre pour relier au moteur. (compris dans le prix)

 

Toutes nos batterie sont assemblée en France elle sont systématiquement vérifier sur banc de test en France également.

Si une batterie n'est pas dispos, le délais de fabrication est d'environ 1 semaine, pour plus d'infos contactez nous.

 

- Technologie :

Haute capacité de décharge avec cellules de marque LG ou PANASONIC, Munis d'un BMS (Battery Management System) qui régule la décharge et a charge afin de préserver sa durée de vie.

-Tension minimum admise par le BMS : 27,5 V / Tension maximum admise par le BMS : 42 v

-Température idéale pour la charge: 0°C à 42°C / Température idéale de décharge: - 5°C à 42°C / Température idéale pour le stockage: 10°C à 30°C

- Intensité admissible de décharge en continue : 30 Ampères / Intensité admissible de décharge en pic : 60 Ampères


Bien Choisir sa batterie VTT électrique:


Le choix de la batterie est une question qui reviens souvent, aidez vous des tableaux ci-dessous ou lisez notre article complet "ICI"

 



Options possible sur les batteries :


Ci-dessous les batteries type sac a dos :

 

-Très légères, cellules Panasonic, ce que nous utilisons dans 90% des cas.


Ci-dessous, les batteries type porte bidon coque rigide type vae classique:

 

-Fixation: sur les plots de fixation porte bidon du velo selon place disponible sur le cadre, Vérifiez l’espace libre dans le cadre avec suspension comprimé, pour être sur que ce support batterie ce monte sur votre vélo.

-Dimension : hauteur 10cm / largeur 9cm / longueur 36cm

-Poids: + 500 grammes par rapport aux batterie sac

-Tarif de l'option : + 60euro (nous contacter pour dispo)


Ci-dessous, Support batterie aluminium type porte bidon, anodisation noir.

 

-Fixation : Permet de fixer sur votre cadre grâce aux 2 vis de porte bidon, une batterie compacte pour sac à dos de 8.7 Ah / 313 wh.

-Dimension : largeur 90mm x hauteur 85mm x longueur 240mm / Capitonnage intérieur mousse. /poids 250gr

-Fonctionnalité: La batterie et le support ce retire facilement, il est donc possible mixer entre batterie sur cadre ou dans sac a dos le tout avec une batterie plus compacte et légère que les batterie coque de VAE classique.

-Compatibilitée: Vérifiez l’espace libre dans le cadre avec suspension comprimé, pour être sur que ce support batterie ne touche pas.

Ne fonctionne qu’avec les batterie LIFT-MTB ou de dimension identiques 6cmx8cmx20cm.

-Tarif de l'option: 65 Euro

 


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