Cette lampe alimenté par la batterie du kit vous permettra de rouler de nuit en y voyant comme en plein jours et permet de rouler en VTT pendent les mois ou le soleil ce couche tôt , très agréable aussi en été lorsqu'il fait trop chaud pour rouler en journée .
Lampe 6000 lumens avec système d'alimentation spécifique pour branchement directement sur la batterie du kit LIFT MTB.
59,00 €
TTC, frais de port non compris
Frais de port offerts dans les pays suivants: Autres pays Réduire
On mesure la valeur d'éclairage d'une lampe en lumens, notre lampe dispose de deux ampoules (pour plus de sécurité) de couleur blanche type LED XML ce qui permette d'éclairer à environ 6000 lumens en puissance maxi avec une portée de 200 mètres.
A titre de comparaison une voiture en plein phare fait 1200 lumens et une lampe de poche ordinaire équipé d'une pile plate de 4,5V et une ampoule "spéra" de 0,2A donnera environ 5 à 8 lumens.
La lampe offre 3 puissance qui ce sélectionne par simple pression du bouton à l'arrière.
Mode 1 : 2000 lumens / consommation 0.10Ah
Mode2: 4000 lumens / consommation 0.20Ah
Mode3: 6000 lumens / consommation 0.30Ah
Vous pouvez voir à l'arrière de la lampe , le niveau de la batterie s'afficher grâce à 3 petits indicateurs
3 rond vert batterie pleine
2 rond vert batterie au 2/3
1 rond vert reste 1/3
La fixation ce fait grâce à de petits élastiques très épais spécialement conçu pour durée dans le temps , il y en as deux pour s'adapter au guidon oversize 31,8 ou 35mm et un deuxième pour les taille classique 22,2 et 25,4 .
on fixe la lampe pour vélo électrique en 1 minutes maximum et sans aucun outils , une fois en place grâce aux petits tampon en caoutchouc la lampe ne bouge plus en utilisation mais peut être ajuster quand même.
A noté qu'il est possible en adaptant de fixer la lampe sur la visière d'un casque (certain préfère... ).
Grâce à qq collier Rilsan et un peut de patience en 5 a 10 minute la 1er fois on installe la lampe sur la visière.
il y a également un filetage sous le corps de la lampe qui peut permette d'enlever le support rond de fixation guidon et d'avoir une surface plane avec un filetage afin de fixer la lampe fermement sur le support de sont choix (nombre d'entre nous on un vieux casque à la maison qui pourrait être dédier à cela...).
le faible poids de la lampe (90grammes) fait qu'on ne la sent absolument pas que ce soit sur le guidon comme sur le casque
Le corps est en aluminium avec des ailettes afin d’assurer un bon refroidissement les dimensions de la lampe sont de 60 milimetres de large 40mm de haut et 48mm de profondeur a titre de comparaison c'est la taille d'un petit paquet d'allumette...
Même si il est déconseiller de surexposer l'éclairage vtt électrique a l'eau , il est étanche aux qq gouttes qui pourrais l'atteindre au hasard d'une sortie et évidement a la poussière…
La lampe est alimenté directement par la batterie du kit moteur pédalier LIFT MTB, la consommation est d'environ 0.30 Amper par heure a pleine puissance en mixant les mode on divise facilement par deux la consommation ce qui permet d'avoir environ une consommation de 1 Amper par heure, car en pratique on joue sur les 3 modes très facilement et souvent afin de diminuer la consommation.
Mode 1 : 600 lumens / consommation 0.10Ah
Mode2: 3000 lumens / consommation 0.20Ah
Mode3: 6000 lumens / consommation 0.30Ah
Câble entre batterie et adaptateur environ 40cm pour faire un branchement au guidon ou au casque.
La dernière version est équipé d'un convertisseur en 5v USB qui peut permettre de brancher n'importe quel accessoire USB a la place de a lampe (chargeur de téléphone portable, gps, etc...)