Régulateur de vitesse vtt électrique.


interupteur au guidon de commande du capteur.
Potentiometre de reglage au guidon.
1/ Fonctionnement:
Nos kit ne fonctionne généralement qu'avec la manette d'accélérateur pour gérer l'assistance, cette solution est plus efficace en franchissement et permet de réduire la consommation.
Il est important de lire l'article qui explique ce choix en cliquant  sur le liens en rouge ci-dessous:
Le regulateur de vitesse est donc pour nous considéré comme une option qui peut etre ajouter sur votre kit lors de l'achat ou dans un second temps, il marche exactement de la meme manière que le régulateur de vitesse de votre voiture, voila comment il fonctionne :
Le capteur dispose d'un bouton poussoir a 2 position type ON / OFF.
-1- Sur la position OFF ( lorsqu'on pousse le bouton rouge).
Le regulateur est déconnecté, dans ce cas seul la gâchette actionne le moteur comme sur le kit de base.
-2-Sur la position ON ( lorsqu'on tire le bouton rouge).
Le capteur détecte lorsque le pédalier tourne, afin d'envoyer de la puissance au moteur ,  le bouton rouge qui est un potentiomètre, permet d'avoir un sous réglage entre 0% et 100% de la puissance du moteur électrique vtt.
Notez que la gâchette reste toujours prioritaire.
C'est a dire que si le regulateur est sur la position ON, avec le potentiomètre réglé sur 50% de la puissance, et qu'on veux accélérer sans pédaler ou accélérer a fond c'est possible grâce a la manette.
Il est important de signaler que :
- Comme la plupart des systèmes de détection de mouvement de pédalier il y a un temps de réponse d'environ 0.5 secondes quand on commence, ou qu'on arrête de pédaler.
Comme sur une voiture on utilisera le régulateur uniquement sur des longues partie roulantes sans obstacle ou passage technique et en dessous de 25km/h.
Dans des passages technique le régulateur sera alors a mettre en position OFF, vous utiliserez uniquement gâchette pour gérer la puissance,  ce qui sera d'ailleurs plus efficace car vous pourrez accélérer sans pédaler sur certains franchissements.
-Nous conseillons donc l'usage du régulateur uniquement a des pilotes expérimentés.
- Comme avec la gâchette Il n'y a pas de limite de vitesse maximale même avec le régulateur.
-Ce régulateur tout comme le kit n'est pas homologué sur route ouverte.

2/ Fixation du capteur :
il existe un support pour boitier type bb92 et pour boitier type BSA, si vous avez un boitier autre (type BB30 ou PF30 nous n'avons pas encore de fixation type , une adaptation au cas par cas reste généralement possible. (a définir en fonction des montages).

 


Branchement capteur de pedalier LIFT MTB
Branchement capteur de pedalier LIFT MTB

 

3/ Branchement.

Le branchement est simple, il y a deux fiches qui ce branche en série sur le circuit d'origine entre la manette et le contrôleur.

 

Le regulateur est compatible avec les kit LIFT MTB produit a partir de 2014.

 


regulateur lift mtb

Avec ce capteur il y a un temps de réponse de qq  dixièmes de seconde quand on commence ou qu'on arrête de pédaler.
Ce qui réserve ce capteur uniquement au très longues montée non technique, pour des pilotes expérimentés.
Livrer complet branchement entre la manette d'accélérateur et le controleur.

 

99,00 €

  • disponible
  • 1 à 3 jours de délai de livraison1

bouton de reglage du regulateur lift mtb
bouton de reglage du regulateur lift mtb
Capteur pedalier LIFT MTB
Capteur pedalier LIFT MTB
Capteur pedalier reglable entre 0 et 100%
Capteur pedalier reglable entre 0 et 100%
set complet regulateur LIFT MTB
set complet regulateur LIFT MTB
Capteur pedalier kit electrique VTT
Capteur pedalier kit electrique VTT
Kit electric vélo avec P.A.S
Kit electric vélo avec P.A.S
capteur PAS bb92
capteur PAS bb92
r
Regulateur de vitesse lift mtb
positionement bb92
positionement bb92

capteur pedalier lift mtb




e-bike kit made in france