INFORMACIÓN DE COVID-19

SEGUIMOS ENTREGANDO A DOMICILIO DURANTE EL PERIODO DE CONTENCIÓN.

• Solo le tomará 10 minutos convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica o volver a convertirla en una bicicleta clásica.
• Puede caber con el 80% de las bicicletas, dependiendo del pedalier (BSA, BB92, BB30, PF30 ...) y la arquitectura del cuadro. (más información aquí)
• Puede usar este sistema en diferentes bicicletas y conservar su kit si cambia su bicicleta.

• Este kit es fuerte, silencioso, muy ligero, versátil, más barato, más potente que los modelos de los fabricantes de la competencia.
• Súper ligero (alrededor de 3.2 kg ) Distribución ideal de masa y altura libre sobre el suelo, para tener una bicicleta muy divertida y eficiente.
• Gran variedad de baterías súper livianas y de larga duración. (de 1.1 Kg a 2.9kg).
• Potencia del motor de 450w nominal y hasta 750 W en picoPar de la rueda trasera de 60 a 90 N.m según la relación de transmisión y el tamaño de las ruedas.
• Patente INPI N ° WO 20151570007 A1.Kit no autorizado en carretera abierta en Francia.

• Batería específica que se espera llevar en una mochila o en la bicicleta.
• Maneje el acelerador con el indicador de carga de la batería en el manillar para una gestión óptima de la batería.
• Tecnología simple para un producto confiable y fácilmente reparable.
• Sistema potente, sin límite de velocidad, pero que todavía no es una motocicleta.
• Velocidad máxima en la sección plana 35 km / h sin pedalear, y 40 km / h si pedaleas (depende de la relación de transmisión y el tamaño de las ruedas).

PRECAUCIÓN: 

Los precios franceses con 20% de IVA, si se encuentra fuera de europa los precios son sin IVA (-20%)Usted puede usar PayPal / CB para payement