Points forts Du système LIFT-MTB:

Montage

• Le kit LIFT-MTB  est adaptable sur 80 % des vélos, sans modification ou perçage du cadre.
• Un montage simple avec uniquement 4 vis à manipuler.
• Après réglage, environ 10 minutes suffiront pour monter ou démonter le moteur pédalier.
• Le même kit est ajustable sur plusieurs vélos.

Utilisation

• Comme BOSCH, Yamaha, Brose e-kit, le système LIFT-MTB est également adapté à toutes les pratiques, Randonnée, Cross Country, Enduro, Dh.
• La gestion de la puissance se fait grâce à l'accélérateur au guidon qui permet de gérer la vitesse de manière progressive, douce, et ludique, ou via a un capteur de rotation de pédalier (en option).
• Le moteur est non bridé en vitesse, il permet une vitesse d’environ 35 à 40km/h sur du plat.
• Témoin de charge batterie compact au guidon pour une gestion optimale de l'autonomie VTT électrique.
• Pas de résistance au pédalage avec notre moteur.
• Permet une autonomie jusqu'à 90 km et 2500m de Dénivelé positif selon la capacité de la batterie.
• Une technologie simple qui garantit un produit super fiable.

Spécifications 

• Le kit LIFT-MTB est plus fiable, polyvalent et moins cher que les modèles concurrents.
• Conservation de la cinématique de vos suspensions, ainsi votre vélo sera toujours aussi performant.
• Puissance nominal de 450w et jusqu'à 750w en pic.
• Couple a la roue arrière de 60 à 90 N.m selon démultiplication.
• Conçu avec une répartition des masses et garde au sol idéales, pour conserver un VTT fun et performant.
• Le poids du moteur est de l'ordre de 3.2 kg, votre vélo sera plus léger qu'un VTTAE du commerce.
• La batterie est compacte et légère, à partir de 1,1kg, pour être facilement transportable dans un sac à dos.
• Nouveau système d'engrenages hélicoïdaux très silencieux.
• Le kit est non homologué sur route ouverte en France / Garantie constructeur 2 ans.