Converti la tua bici in una bici elettrica
È necessario scegliere 3 principali specifiche e è possibile aggiungere opzioni diverse.
Dopo tante evoluzioni dal 2012.
Ecco l'ultima versione del motore della guarnitura LIFT-MTB
Il kit moto rimovibile che si adatta all'80% delle bici sul mercato.
Questo kit include tutto il necessario per trasformare la tua bici in una bici elettrica in 10 minuti.
Dettagli della composizione di un kit motore:
Kit motore :
- Motore: 36 V con controller IP5 impermeabile integrato.
- Consumo in PIC / Medio: 25A / 12A
- Coppia ruote: da 80 Nm a 90 Nm
- Supporto: interno o sotto telaio, alluminio 7075 T6 CNC
- Pignone: 8 denti, ruota libera integrata made in France.
- Corona secondaria: tipo Race Face narrow wide ®, alluminio 7005 (30 denti o 32 denti).
- Corona primaria: alluminio 7005, 38 denti.
- La catena primaria: rinforzata 10 velocità.
- Il tendicatena: ruota Shimano.
- Il grilletto dell'acceleratore: con interruttore On / Off con indicatore di carica integrato, nuova ergonomia.
- Il kit di montaggio: schiuma di protezione del telaio, morsetto, connettore Anderson e kit viti completo.
- Velocità max: circa 35Km / h senza pedalata e 45Km / h in pedalata (a seconda delle condizioni e del rapporto di trasmissione).
- Volume del suono a 150 cm: circa 60 decibel. "nuovi ingranaggi interni super silenziosi"
- Kit decorativo: motocross 3M di tipo spesso (5 colori disponibili)
Guarnitura versione CLASSIC :
- Pedivelle in alluminio 6061 da 170 mm, logo inciso al laser.
- Asse cromato da 22mm trattato termicamente venduto con adattatori per 4 diametri 24mm, 22/24mm (sram), 29mm (dub) o 30mm BB.
- Ruota libera DICTA montata direttamente sulla guarnitura con doppi nottolini e 20 punti di innesto.
Guarnitura versione PRO:
- Pedivelle: Alu 7075 T6 made in France 170mm super leggero, inciso al laser.
- Asse: 22mm hollow chromoly 4130 hollow. consegnato con adattatori per 4 diametri 22/24,24,29 o 30mm.
- Ruota libera: 6 nottolini, 6 molle, 72 punti di ingaggio per giro.
- Più leggero: - 250gr rispetto alla versione KIT Classic.
ATTENZIONE :
KIT NON OMOLOGATO
SU STRADA APERTA IN FRANCIA.
Batteria :
- Tipo di cella: LI-ION con celle Panasonic o LG 36v, capacità a scelta.
- Caricatore: LI-ION 36v.
- Borsa protettiva: nera ignifuga.
- Cavo di alimentazione: lunghezza 1,35 m con guaina di finitura nera.
Il pack include tutto per trasformare la tua bici in una bici elettrica in 10 minuti.
Configuratore kit motore bicicletta elettrica
Come scegliere le opzioni giuste per il LIFT-MTB V4?
Ci sono 4 specifiche principali e 5 opzioni possibili per comporre il tuo kit:
- 1 - Scegliete il modello di guarnitura "CLASSIC" o "PRO".
- 2 - Scegliere il supporto "INTERNO" o "SOTTOTELAIO".
- 3 - Scegliete l'asse della vostra guarnitura standard.
- 4 - Scegli la capacità della tua batteria.
OPZIONI:
- 1 - Portabatterie o guscio di plastica per batterie.
- 2 - Schermo di controllo.
- 3 - Anti deragliamento.
- 4 - Guardia Bash
- 5 - Sensore del pedale.
- 6 - Adattatori (se necessario)
Il kit V4 "CLASSIC" è identico al V4 "PRO" in termini di potenza e specifiche del motore.
Solo la guarnitura cambia tra le due versioni, la versione PRO fa risparmiare 250 grammi, e offre una migliore reattività, e rilanci più precisi grazie ad una ruota libera più precisa.
Solo i piloti esperti o esperti di hardware noteranno la differenza con l'PRO.
Il costo aggiuntivo sarà di 250 euro rispetto alla versione CLASSIC.
PRO
CLASSIC
Articolo completo:
2 / SCELTA DEL SUPPORTO DI FISSAGGIO:
Fissaggio del motore all'interno del telaio (supporto interno) o fissaggio sotto il telaio (supporto sotto il telaio):
Fare clic sul collegamento sottostante per ulteriori informazioni sui supporti motore interni o sul telaio ausiliario:
Articolo completo:
3/ SCELTA DELL'ASSE DELLA GUARNITURA:
Il sistema LIFT-MTB "V4" permette di mantenere il movimento centrale e cambiare solo le pedivelle senza smontare o cambiare il movimento centrale, rendendo il cambio facile e veloce.
Dovrete solo mettere o togliere il set di adattatori del diametro dell'asse che corrisponde al vostro attuale asse del movimento centrale.
Offriamo 2 lunghezze di asse del movimento centrale:
- Asse standard per biciclette (XC, All Mountain, Enduro, DH ...)
- Asse lungo 170mm & 190 mm per Fat-Bike
Nel kit sono inclusi diversi adattatori di diametro dell'asse, per trasformare l'asse del kit nei seguenti standard:
- Diametro dell'asse 24mm: Race face (asse in acciaio) e Shimano Hollowtech, alcuni FSA.
- Diametro dell'asse 29mm: SRAM DUB (versione con asse in alluminio).
- Diametro dell'asse 30mm: Rotore, E13 , Race face , HXR (versione con asse in alluminio).
- Diametro dell'asse 22 mm sul lato sinistro e 24 mm sul lato destro: SRAM GXP.
4 / SCELTA DELLA BATTERIA:
Offriamo diverse capacità di batteria che permettono diverse autonomie.
Clicca sul link in rosso per aiutarti a scegliere la batteria giusta per il tuo studio:
Le batterie Li-ion da 36 volt che offriamo sono tutte compatibili con il kit LIFT-MTB.
Basta definire la capacità di cui avete bisogno in base ai tipi di uscita di corrente che state facendo.
Specifiche principali:
- Tensione: 36 Volt / Li-ion
- Capacità disponibili: 8.7Ah (300 Wh) / 11.5Ah (400 Wh) / 14Ah (500 Wh) disponibili in piatto o quadrato o 17Ah (600 Wh).
- Dimensioni / Peso: Da 1,6 kg a 3,2 kg. vedi tabella
- Caricabatterie (incluso nel prezzo): intensità di carica 2 Ampere, alimentazione 220 Volt, spina europea.
- Durata: 800 cicli (da 16.000 km a 55.000 km a seconda della capacità)
- Autonomia minima stimata: da 20 a 70 km e da 500 a 1750 di D+ (vedi tabella).
- Le batterie non sono impermeabili!
-Borsa da trasporto ignifuga per proteggere la batteria e assicurare la carica.
- Altro : Venduto con il cavo di alimentazione di 1,35 metri da collegare al motore. (incluso nel prezzo)
Tutte le nostre batterie sono sistematicamente controllate sul banco di prova.
Se una batteria non è disponibile, il tempo di produzione è di circa 1 settimana, per maggiori informazioni contattateci.
- Tecnologia :
Alta capacità di scarica con celle LG o PANASONIC, dotate di un BMS (Battery Management System) che regola la scarica e la carica per preservarne la vita.
-Tensione minima consentita dal BMS: 27,5 V / Tensione massima consentita dal BMS: 42 v
-Temperatura ideale di carica: da 0°C a 42°C / Temperatura ideale di scarico: da - 5°C a 42°C / Temperatura ideale di stoccaggio: da 10°C a 30°C
- Corrente di scarica continua consentita: 30 A / Corrente di scarica di picco consentita: 60 A
5 / -OPZIONE- PORTA BATTERIA ALLUMINIO
O GUSCIO IN PLASTICA
Il più delle volte la batteria viene riposta in uno zaino, perché la distribuzione del peso è molto migliore permettendo un feeling molto migliore sulla bici, è la soluzione più semplice e soprattutto la più efficace.
Tuttavia, offriamo anche un supporto in alluminio che consente di posizionare una batteria compatta sul telaio.
E se c'è abbastanza spazio, abbiamo batterie assemblate in gusci di plastica da attaccare al telaio.
A / Opzione Portabottiglie tipo portabatteria in alluminio
Consente il fissaggio al telaio di una batteria compatta da: 8.7 Ah / 300 Wh, 11.5 Ah / 400 Wh & 14 Ah / 500 Wh in formato quadrato.
Grazie alle viti di fissaggio del portaborraccia.
Permette di alternare facilmente la borsa della batteria o il telaio.
- Dimensioni: larghezza 90 mm x altezza 85 mm x lunghezza 240 mm / Imbottitura interna in schiuma.
- Colore: Nero
- Prezzo opzione: + 59 euro
B / Opzione batterie tipo portabottiglie guscio rigido tipo VAE.
- Più voluminosa questa batteria è montata sui fissaggi del portabottiglie a seconda dello spazio disponibile sul telaio.
Controlla lo spazio libero con la sospensione compressa, per assicurarti che questa batteria sia compatibile.
- Dimensioni: altezza 10 cm / larghezza 9 cm / lunghezza 36 cm
- Peso: + 500 grammi rispetto alle batterie della borsa
- Prezzo dell'opzione: + 59 euro
Articolo completo:
6 / OPZIONI SCHERMATA DI CONTROLLO:
Opzione schermo di controllo:
La schermata di controllo è un'opzione non indispensabile per il funzionamento del kit, tuttavia permette di avere dati precisi ed utilissimi di consumo istantaneo e di batteria residua per ottimizzare l'utilizzo del proprio KIT, questa opzione può essere aggiunto durante l'acquisto o in un secondo momento.
Prezzo 59 euro
Articolo completo:
7 / OPZIONI GUIDA CATENA:
Opzione guida catena:
Il guidacatena in alluminio LIFT-MTB è regolabile. Permette di limitare il rischio di deragliamento. Compatibile con la piastra in montaggio su telaio, per la versione a montaggio interno è possibile integrare il guidacatena, questa opzione può essere aggiunta in fase di acquisto o successivamente.
Prezzo 59 euro
Articolo completo:
8 / OPZIONI BASH GUARD:
Opzionale Bash Guard / Chainring Protector:
Quando è montato sotto il telaio, è estremamente raro che il kit motore della guarnitura elettrica tocchi. In generale, se dovesse toccare, sarebbe all'altezza degli ingranaggi che sono alla stessa altezza di una classica mountain bike.
(Per maggiori informazioni sull'altezza da terra, clicca qui per un articolo sull'argomento).
Ecco perché abbiamo innovato un sistema di protezioni per gli ingranaggi che si adattano alle piastre motore della versione V3 a V4.
Prezzo 59euro.
Prezzo 59 euro
Articolo completo:
9 / OPZIONI DEL SENSORE DELLA GUARNITURA:
Opzione sensore pedale:
Questo sensore consente di funzionare in modo identico a quello di una bicicletta elettrica convenzionale come un motore per mountain bike bosch, ad esempio:
Quando la guarnitura ruota, il sensore la rileva, il motore della guarnitura invia quindi potenza, in modo da aiutare il ciclista, senza che il ciclista attivi il grilletto.
La potenza di assistenza può essere regolata ruotando la manopola posta sullo stelo.
Il grilletto sul manubrio rimarrà attivo anche se non stai pedalando, il che ti consente di accelerare senza pedalare se necessario.
Questa opzione può essere aggiunta successivamente o direttamente al momento dell'acquisto del kit.
Prezzo 99 euro.
Articolo completo:
Lampada da 6000 lumen con sistema di alimentazione specifico per il collegamento diretto alla batteria del kit LIFT MTB.
Il meglio per la guida notturna !!!
Prezzo 59 euro
9 / OPZIONI ADATTATORE:
Opzione adattatore:
Necessario solo se il tuo telaio non ha borchie ISCG saldate al telaio in corrispondenza del movimento centrale come nella foto a lato.
Prezzo da 30euro
Articolo completo:
Fare clic di seguito per visualizzare le risposte alle domande più comuni (FAQ)
