Il kit motore elettrico è compatibile con la mia bicicletta?
Produttoricome BOSCH, Yamaha, Brose usano un motore per tutte le pratiche.
Ilsistema LIFT-MTB è adatto anche a tutte le pratiche:
LIFTMTB è compatibile per l'uso Escursionismo / Rando / All mountain
LIFTMTB è compatibile per l'uso Road bike / VTC / City bike / Bike taf
LIFTMTB è compatibile per l'uso Cross country / XC
LIFTMTB è compatibile per l'uso Enduro
LIFTMTB è compatibile per l'uso in discesa
La domanda più frequente si riferisce alla compatibilità di una bicicletta col nostro sistema.
-Già sia in un campo ad inclinazione in bicicletta, costa sotto, ogni montagna o enduro.
-Se il quadro ha una forma compatibile sistema LIFT-MTB che probabilmente alzarsi senza problemi!
supporto interno
supporto esterno
bordo di prova del modello.
Fai il test sulla tua bici con il nostro modello di cartone scaricabile di seguito.
Per alcune bici siamo in grado di offrire un supporto esteso + 25mm che può ancora vincere l'altezza da terra. Contattaci più informazioni
-2- montaggio del motore
Il sistema di LIFT-MTB attribuisce al 3 GCSI montaggio di anti deragliamento del telaio. pastiglie ISCG sono buchi o fori presenti sulla cornice intorno al movimento centrale (rosso nelle foto-cons).
Si dovrebbe verificare la presenza di questi attacchi sulla cornice.
Ci sono due ISCG03 standard ISCG 05; Offriamo due tipi di supporto. Si noti che il GCSI 05 è la più comune (teoricamente moto dal 2005 ad oggi), e il GCSI 03 tende a scomparire (teoricamente biciclette tra il 2003 e il 2005).
Al fine di non indurre in errore voi, troverete di seguito le dimensioni numeriche delle due versioni esistenti.
Se non ci sono viti di fissaggio ISCG sul telaio.
-Cas A-
Telaio filettato per una staffa di fondo BSA a vite.
In alcuni casi è possibile aggiungere delle pastiglie rimovibili (vedere il video opposto)
Questo tipo di editing è un po 'più complesso ma ancora possibile.
Di seguito troverete le diverse soluzioni possibili (A / B / C / D) se non si dispone di viti di fissaggio ISCG e secondo lo standard del telaio:
Di seguito è riportato l'adattatore su cui verrà collegato il sistema LIFT.
Di seguito è riportato l'adattatore nella posizione di bloccaggio tra il telaio e la staffa inferiore.
-Cas B-
Cornice PF30 / cuvetta pressata nel telaio interno del telaio 46mm (PF30)
Di seguito è riportato un adattatore di diametro esterno di 46mm (PF30) che consente di passare con un filo aggiunto
È quindi possibile avvitare le cuvettes convenzionali BSA e utilizzare l'adattatore come nel primo caso (A) con il telaio tipo BSA.
-Cas C-
Struttura BB30 / cuvetta premuto in telaio, diametro interno del telaio 42mm
Di seguito, un adattatore con diametro esterno di 42 mm consente di passare con un filetto inserito. (BB30)
È quindi possibile avvitare le cuvettes convenzionali BSA e utilizzare l'adattatore come nel primo caso (A) con il telaio tipo BSA.
Questo adattatore è un movimento centrale completo che include tazze destra e sinistra, cuscinetti (diametro da scegliere), bulloneria di fissaggio.
Sostituisce il movimento centrale originale, ma le ventose incorporano viti prigioniere di montaggio per fissare il kit pedale al telaio.
Le due parti della ciotola destra e sinistra, sono fissate tra di loro mediante viti per avere una rigidità ottimale.
Il movimento centrale LIFT MTB sarà compatibile con la tua guarnitura originale. Sarai in grado di stirare con la bicicletta convenzionale, con la stessa rapidità con una fissazione ISCG poiché il LIFT-MTB rimarrà sul telaio che hai il motore o meno.
Ci sono 3 versioni da scegliere al momento dell'ordine:
- Diametro asse 30mm: Rotore, E13, Faccia gara, HXR (versione con asse in alluminio).
- Diametro 24mm: Race face (versione con asse in acciaio) e Shimano hollowtech, alcuni FSA
- Asse del diametro 22mm lato sinistro e 24mm lato destro: SRAM gxp.
Photos adattator BB92.
Vidéo adattator bb92.
-Gli assi della manovella.
Il sistema LIFT-MTB mantiene la staffa inferiore e cambia solo le manovelle senza smontaggio o cambia la staffa inferiore, rendendo la configurazione più semplice e veloce.
Se si desidera modificare rapidamente la propria moto da una configurazione all'altra, è necessario selezionare l'assale azionatore LIFT-MTB con il diametro che corrisponde al vostro asse di manovra corrente (l'asse di tua scelta verrà consegnato alla pedale).
Ci sono 4 versioni da scegliere quando ordinare:
- Diametro dell'asse 30mm: Rotor, E13, Race face (versione con asse in alluminio).
- Di diametro asse 24 mm: race face (versione in asse d'acciaio) e Shimano hollowtech, qualche FSA
- Asse di diametro 22 mm lato sinistro e lato destro 24 mm: SRAM gxp
- Di
diametro asse 28.99 mm: DUB sram
Gli assi sono compatibili con le larghezze della scatola: 68/73, bb92, (bici classiche) ma anche 83mm e bb 107 (Discesa bici)
Nota: Il kit V3-HXR esiste solo nell'asse di 30mm non è compatibile con la discesa di bicicletta o la bici di grasso di tipo.
-Fat bike -
Produciamo anche alberi di diametro 24mm / 30mm / 22/24mm sram per BICI ELETTRICHE FAT.
O in lunghezza 179mm (per bici elettriche fat bike con interasse ruote 170mm)
O in lunghezza 199mm (per fat bike bici elettriche con interasse ruota 190mm).