Um Ihr V4-Elektrokurbelmotor-Kit auszuwählen, wählen Sie einfach die für Sie passende Batteriekapazität sowie die PRO- (leichtere) oder CLASSIC-Kurbelgarniturversion. Weitere Optionen für den LIFT-MTB Kurbelgarniturmotor finden Sie im Shop.
Finden Sie im Shop zusätzliche Optionen für den LIFT-MTB Tretlagermotor.
999,00€ – 1.900,00€
MADE IN FRANKREICH
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Kit Tretlagermotor Fahrrad LIFT MTB v4 intern
Ein drehmomentstarker Motor, der sich schnell und einfach an verschiedene Fahrräder anpassen lässt – das sind die Schlüsselpunkte, die den Erfolg des Lift-Mtb-Pedalmotor-Kits ausmachen.
Dieser leistungsstarke und kompakte Motor wird es ermöglichen, jedes herkömmliche Fahrrad mit einem internen Motor in ein Elektrofahrrad umzuwandeln.
Zunächst enthält das komplette interne Tretlagermotor-Kit :
– Motor: 36 Volt / eingebauter Controller
– Halterung: 7075 T6 CNC (Innenmontage) Obere Klemmung mit Kabel.
– Motorfreilauf: Made in France ohne Tretwiderstand.
– Kettenblatt: Raceface narrow wide ®, Aluminium 7075 (30 Zähne oder 32 Zähne)
– Kettenblatt: 1/2 zu 3/32 Aluminium 7000 Serie 38 Zähne.
– Primärkette: Typ shimano®.
– Der Kettenspanner: mit abgedichteter, ringförmig gelagerter Laufrolle.
– Der Gashebel mit Ladekontrollleuchte, Ein/Aus-Schalter, umschaltbar auf Daumen- oder Zeigefingermontage.
– Schraubensatz: Stahl ISO 10.9 und kompletter Alu-Spacer-Satz.
– Montagekit: Serflex-Set aus Stahl und Kunststoff, Schaumstoff-Rahmenschutz, x1 Satz Anderson Ersatzstecker.
– Entwickeltes Drehmoment am Hinterrad: 80 N.m bis 110 N.m (je nach Entwicklung)
– Max. Unterstützungsgeschwindigkeit: 45Km/h bis 50km/h (je nach Bedingungen und Übersetzung).
– Höchstgeschwindigkeit auf ebener Strecke ohne zu treten: von 35Km/h bis 40km/h (je nach Bedingungen und Übersetzung).
– Verbrauch in PIC: 30 Ampere
– Durchschnittlicher Stromverbrauch im Dauerbetrieb: 12 Ampere
– Lautstärke bei 150cm: “Superleise Innenzahnräder” (ca. 60 Dezibel.)
– Deko-Kit: Dickes Motocross-Material.
Vergleich zwischen der klassischen Version und der Pro-Version
Zunächst die Spezifikationen des Pedalboards, wenn Sie die Version “V4 classic” wählen:
– Kurbeln: 170 mm Aluminium, lasergraviert, Kettenblatt mit Dicta®-Freilauf mit 20 Punkten (kein Tretwiderstand).
– Tretlagerachse: Chromoly 4130, wärmebehandelt, auch mit Adaptersatz für Durchmesser 22/24 , 24 , 29 und 30mm.
Gewicht: ca. 400 Gramm schwerer als das “Pro”-Modell
In einem zweiten Schritt die Spezifikationen des Pedalboards, wenn Sie sich für die Version “V4-PRO” entscheiden:
– Kurbeln: Aluminium 7075T6 CNC-Bearbeitung in Frankreich , mit einem Kettenblatt, das auf einem Pro-Freilauf mit 72 Eingriffspunkten montiert ist (kein Widerstand beim Treten).
– Tretlagerachse: .chromoly 4130 hohl, wärmebehandelt, wird auch mit Adaptersatz mit Durchmesser 22/24 , 24 , 29 und 30mm geliefert.
-Gewicht: ca. 400 Gramm leichter als das Modell “CLASSIC”.
Finden Sie unten auch Artikel und Videos zum LIFT-MTB internen Tretlagermotor-Kit:
Und schließlich, wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, wenden Sie sich an uns.
ACHTUNG: DAS KIT IST NICHT FÜR OFFENE STRASSEN ZUGELASSEN.
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