Wie erkenne ich mein Tretlager?
Wie im Reiter “Kompatibel” beschrieben, müssen Sie, wenn Ihr Rahmen nicht über ISCG-Befestigungspads direkt am Rahmen verfügt, einen Adapter anbringen, um den LIFT-MTB-Tretlagermotor an Ihrem Rahmen zu befestigen.
Dazu müssen Sie nur das Modell des Tretlagers identifizieren, das an Ihrem Fahrrad verbaut ist.
Im Folgenden finden Sie einen einfachen Leitfaden, der Ihnen hilft,den Standard des Innenlagers, das Sie haben, zu identifizieren.
HINWEIS: Wir empfehlen Ihnen auch, die Seite “KOMPATIBEL?” zu lesen, indem Sie auf die Schaltfläche unten klicken.
Es gibt zwei große Familien von Tretlagergehäusen:
Schritte zur Unterscheidung von Tretlagergehäusen.
1) RAHMEN MIT EXTERNEM, VERSCHRAUBTEM TRETLAGERGEHÄUSE TYP BSA
Besonderheiten:
In diesem Fall gibt es ein 34,5 mm großes Gewinde im Inneren des Rahmens, in das Aluminiumschalen (auf dem Foto rot markiert) eingeschraubt werden können, in denen sich die Lager befinden.
Die Tretlagerachse gleitet dann in diese Lager.
Um diesen Standard zu erkennen:
Man sieht, dass auf beiden Seiten die Schalen mit den typischen Einbuchtungen für die Stifte zum Einsetzen des Lösewerkzeugs herausragen.
Nebenstehend eine Draufsicht, bei der man die Pfanne mit den Nasen und den Schlüssel erkennen kann, mit dem man die Pfannen mit den Lagern ausbauen kann.
Typische Maße eines BSA-Gehäuses.
- Bei klassischen BSA-Rahmen ist sie in der Regel 68 mm (im Straßenverkehr) und 73 mm (im MTB-Bereich) breit. Die Gesamtbreite mit Lagerschale und Lager beträgt etwa 96,5 mm, der Gewindedurchmesser 34,5 mm.
- Einige Modelle von Downhill-Bikes (DH) haben einen Rahmen mit einer Breite von 83 mm, bei einer Gesamtbreite mit Pfanne und Lager von etwa 111,5 mm.
- In seltenen Fällen, wie z. B. bei Fat Bikes, beträgt die Breite 100 mm, was eine Gesamtbreite von 128,5 mm ergibt (nicht in der Abbildung enthalten).
Video über die Demontage eines externen BSA-Gehäuses mit einem Stiftschlüssel (erhältlich in unserem Shop), um den Adapter Typ A einzusetzen, mit dem der LIFT MTB-Tretlagermotor an Ihrem Rahmen befestigt werden kann.
2) RAHMEN MIT TRETLAGER MIT EINGEPRESSTER KARTUSCHE, VERSCHRAUBT TYP BSA
Besonderheiten:
Das bedeutet, dass das Tretlager und die Tretlagerachse ein einziges, untrennbares Teil sind.
Die meisten Marken haben bei ihren Mittel- und Oberklassefahrrädern diese Art von Kurbelgehäusen durch die oben erwähnten Standards mit durchgehender Achse (Fall 1/2/3) ersetzt.
Auch bei sehr neuen Fahrrädern kann man manche Halterungen so montieren, auch wenn dies seltener der Fall ist.
Hier sind die wichtigsten Marken und Tretlagermodelle, die diesen Standard des gecrimpten Gehäuses verwendet haben und die man bei Fahrrädern findet:
- Kurbelgarnitur mit einer Version mit QUADRAT-Achse, egal ob SHIMANO / SRAM / RACE FACE …
- Shimano-Kurbelgarnitur Version OCTALINK.
- Kurbelgarnitur Version ISIS (race face, fsa…) TRUVATIVE HUSSEFELT und TRUVATIV HOLZFELLER.
Um diesen Standard zu erkennen:
Es gibt zwei Besonderheiten, an denen man diese Art von Box erkennen kann:
Die Anzahl der Schrauben :
Es handelt sich um dreiteilige Tretlager, man hat also zwei Kurbeln, links und rechts, und die gesamte Achse / Lager, auf die im Rahmen gezielt wird.
Es gibt also bei dieser Art von verpresster Achse auf jeder Seite der Kurbeln eine Klemmschraube.
Der Klemmabdruck des Gehäuses:
Man sieht den typischen Abdruck der inneren Stifte, um das Lösewerkzeug in den Rahmen zu stecken.
(unten eine Ansicht der 2 Arten von Werkzeugen mit Stiften, mit denen man die gecrimpten Patronen auseinandernehmen kann).
Die typischen Maße eines Gehäuses vom Typ BSA Crimpen.
- Klassische BSA-Rahmen sind in der Regel 68 mm (Straße) und 73 mm (MTB) breit, der Gewindedurchmesser beträgt 34,5 mm.
- Einige Modelle von Downhill-Bikes (DH) haben einen Rahmen mit einer Breite von 83 mm.
- In seltenen Fällen, wie z. B. bei Fatbikes, beträgt die Breite 100 mm.
Für die Demontage von Kurbeln mit einem gecrimpten Gehäuse vom Typ ISIS, Carré oder OCTALINK.
Zuerst müssen Sie die Kurbel mithilfe eines Kurbelabziehers abziehen, wie auf dem nebenstehenden Foto und im Video unten zu sehen ist.
Wenn Sie ein BSA-Tretlager mit Bördelrand haben, müssen Sie zwei Teile hinzufügen:
Das nebenstehende Video zeigt, wie man ein externes BSA-Gehäuse montiert, um den Adapter Typ A einzusetzen, mit dem der LIFT MTB-Tretlagermotor an Ihrem Rahmen befestigt werden kann.
Hier sehen Sie, wie Sie die Kurbeln einer Kurbelgarnitur mit einer Lager-/Achsen-Einpressvorrichtung im Video demontieren und den Adapter Typ A für die Befestigung des Fahrradmotors hinzufügen.
3) RAHMEN MIT GEPRESSTEM GEHÄUSE BB92
Besonderheiten:
In diesem Fall ist der Rahmen innen glatt und die Schale mit dem Lager wird einfach in den Rahmen mit einem Durchmesser von 41 mm eingepresst.
Die typischen Maße eines Gehäuses vom Typ BB92.
- Klassische BB92-Rahmen haben in der Regel eine Breite von 89,5 mm (Rennrad) und 92 mm (Mountainbike), wenn man die Dicke der Lager hinzurechnet, kommt man auf 96,5 mm.
- Einige Modelle von Downhill-Bikes (DH) haben eine Rahmenbreite von 107 mm, wenn man die Dicke der Lager hinzurechnet, kommt man auf 111,5 mm.
- In seltenen Fällen, wie z. B. bei Fatbikes, beträgt die Breite 120 mm.
Der Innendurchmesser des Rahmens (oder der Außendurchmesser der Küvetten beträgt 41 mm).
Obwohl er sich je nach Rahmen ändern kann. Mountain bikes (MTB)Der Außendurchmesser des Rahmens an der Stelle, an der die Lager sitzen, beträgt in der Regel ca. 47 mm.
Das nebenstehende Video zeigt, wie man ein BB92-Pressgehäuse austauscht, um den Adapter Typ D einzusetzen, mit dem der LIFT Mountain bikes (MTB) Mountain bikes (MTB) Tretlagermotor an Ihrem Rahmen befestigt werden kann.
4) RAHMEN MIT GEPRESSTEM GEHÄUSE PF30
Besonderheiten:
In diesem Fall ist der Rahmen innen glatt und die Pfanne mit dem Lager wird einfach in den Rahmen mit einem Durchmesser von 46 mm eingepresst.
Die typischen Maße eines Gehäuses vom Typ PF 30.
- Klassische Rahmen vom Typ PF 30 sind 68 mm (Straße) und 73 mm (Mountainbike) breit.
- Der Innendurchmesser des Rahmens (oder der Außendurchmesser der Küvetten wird 46 mm betragen).
- Der Außendurchmesser des Rahmens an der Stelle, an der die Lager sitzen, beträgt ca. 52 mm.
- Die Innenseite des Rahmens ist glatt ohne Gewinde.
Wenn Ihr Rahmen dem Standard PF 30 entspricht, benötigen Sie einen Adapter Typ B, der aus den folgenden drei Teilen besteht:
Das nebenstehende Video zeigt, wie man ein BB30- und PF30-Pressgehäuse austauscht, um den Adapter Typ D einzusetzen, mit dem der LIFT Mountain bikes (MTB) Mountain bikes (MTB) Tretlagermotor an Ihrem Rahmen befestigt werden kann.
5) RAHMEN MIT GEPRESSTEM GEHÄUSE BB30
In diesem Fall ist der Rahmen innen glatt und die Lagerschale wird einfach in den Rahmen mit einem Durchmesser von 42 mm eingepresst.
Die typischen Maße eines Gehäuses vom Typ BB30.
- Klassische BB30-Rahmen sind 68 mm (Straße) und 73 mm (Mountainbike) breit.
- Der Innendurchmesser des Rahmens oder der Außendurchmesser der Küvetten wird 42 mm betragen und die Innenseite des Rahmens ist glatt ohne Gewinde (im Gegensatz zum BSA).
- Der Außendurchmesser des Rahmens an der Stelle, an der die Lager sitzen, beträgt ca. 48 mm.
Wenn Ihr Rahmen dem BB30-Standard entspricht, benötigen Sie den Adapter Typ C, der sich aus den folgenden drei Teilen zusammensetzt:
Das nebenstehende Video zeigt, wie man ein BB30- und PF30-Pressgehäuse austauscht, um den Adapter Typ D einzusetzen, mit dem der Mountain bikes (MTB) MTB MTB-Tretlagermotor an Ihrem Rahmen befestigt werden kann.
