controller di ricambio per il kit di motori a pedali v1 / v2 / v3 / v4

Descrizione:

  • Solo per il controller LIFT-MTB.
  • modello V4 (30Amper), circa il 30% più potente.
  • Compatibile con le versioni V1/ V2/ V3 (23Amper).
  • Tubi termoretraibili e serflex in dotazione.
  • Per sostituire il solo regolatore, tagliare il tubo termoretraibile, scollegare i connettori del vecchio regolatore, collegare i connettori di quello nuovo e infine rimettere il tubo termoretraibile e riscaldarlo.

Un motore che non funziona più correttamente in termini di gestione dell’acceleratore è segno di un guasto alla centralina, e questo accade per 3 motivi:

-Quando la batteria è collegata in modo permanente senza essere in posizione OFF sul grilletto

– Un’immersione in acqua.

– Un surriscaldamento dovuto a una marcia troppo grande, quando non si fanno girare abbastanza le gambe (pignone troppo piccolo sulla cassetta posteriore rispetto alla velocità della bicicletta) in genere su strada quando si vuole pedalare velocemente per molto tempo.

Nota: lo schermo di controllo consente di verificare queste aree di utilizzo; se non lo avete e la vostra centralina è difettosa, vi consigliamo di acquistarla e di controllare i dati durante la guida per ottimizzare i consumi ed evitare il surriscaldamento.

 

50,00

Esaurito

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MADE IN FRANCE – 100% produzione francese
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Carta di credito, bonifico bancario o assegno
2 ANNI DI GARANZIA
Dal nostro servizio post-vendita
CONSEGNA – Consegna in un punto di smistamento o a domicilio nella maggior parte dei paesi del mondo.

Il controller di ricambio è compatibile con i kit di motori a pedali v1 / v2 / v3 / v4

Per collegarlo, è sufficiente seguire il codice colore.

-1- il raggio con il grilletto che va direttamente ai controllori (fine 2020 e dopo il 2021)
Quindi, nella parte inferiore del lato controllore c’è un gruppo di 2 e 3 linee, unite con un pezzo di tubo termico o un connettore per non confonderle (soprattutto quelle rosse e blu).
x3 code di gestione della velocità:
file black controller ——–ce fissato a ———- file black controller
controllore di linea rosso ——–ce fissato a ———- controllore di linea rosso (rosso sul gruppo di 3 linee)
linea bianca ——–ce fissata al controllore ———- linea blu del controllore (blu sul gruppo di 3 linee)
x1 filo indicatore della batteria
linea verde ——–ce fissato al controllore —— linea rossa (solo rosso senza gruppo)

Interruttore on/off della filettatura X2
linea marrone ——–ce fissata al controllore———- controllore blu (blu sul gruppo di 2 linee)
linea gialla ——–ce fissata al controllore ———- linea rossa controllore (rosso sul gruppo di 2 linee)

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-2- Montaggio con connettore intermedio a 9 pin (modello dal 2012 al 2020) grilletto rimovibile da pin del cablaggio
x3 gestione della velocità dei file:
joystick a filo nero ——– nero su connettore a 9 pin ——— controller a filo nero
joystick linea rossa ——–red su connettore a 9 pin ———- controller linea rossa (rosso sul gruppo di 3 linee)
joystick a filo bianco ——–bianco su connettore a 9 pin ———- controller a filo blu (blu sul gruppo di 3 fili)
x1 filo indicatore della batteria

filettatura verde ——–ce fissata a ———- filettatura verde sul collegamento a 9 pin (se esiste un collegamento a 9 pin) ————-

linea rossa ( da solo senza gruppo )

x2 file interruttore on/off

filettatura marrone ——–ce fissata a ———- filettatura blu sul connettore a 9 pin (se esiste un collegamento a 9 pin) ———–bleu controller (blu sul gruppo di 2 linee)

linea gialla ——–ce fissata a ———- linea gialla sul collegamento a 9 pin (se esiste un collegamento a 9 pin) ———–file controllore rosso (rosso sul gruppo di 2 linee)

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